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應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標，從而滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的地位，高校需通過教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量，其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學(xué)院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學(xué)生，“貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋貿(mào)易的基本概念、基本理論與貿(mào)易政策，分析貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易運輸、貿(mào)易保險、貿(mào)易價格及貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。可以看出，“貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多，并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強，是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程，學(xué)生需要掌握貿(mào)易基本概念和基本理論，來解釋貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外，學(xué)生需熟悉進出口貿(mào)易流程，通過教學(xué)改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“貿(mào)易實務(wù)”課程是貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學(xué)目標不同，如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學(xué)改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點，提出“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革對策。

1物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀

盡管的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪彛覈?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了未有的高度，中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，制定“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革方案，是當(dāng)前物流管理專業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同，而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭，這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求，物流管理專業(yè)學(xué)生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、物流等，如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物代理操作人員與報關(guān)員等，針對不同的方向，課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中，“貿(mào)易實務(wù)”是物流行業(yè)中貨物代理操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識，是專業(yè)基礎(chǔ)課程，一般是在大二一學(xué)期開設(shè)，課時有54學(xué)時或32學(xué)時，目前針對地方應(yīng)用型高校，教學(xué)時間為16周，課時以32學(xué)時居多?！顿Q(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從貿(mào)易術(shù)語開始，而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“貿(mào)易理論”或“貿(mào)易”等相關(guān)課程，所以為了更清楚的闡釋貿(mào)易發(fā)生的原因，需從基本概念與基本理論著手，一般授課時間在6學(xué)時，其中包括對貿(mào)易基本政策的教學(xué)。第二部分的內(nèi)容便是貿(mào)易術(shù)語部分，為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ)，一般授課時間為4學(xué)時。第三部分即實務(wù)操作部分，從交易前的準備開始，經(jīng)過交易磋商，到達合同簽訂，后按照合同履行相關(guān)的義務(wù)，授課時間一般為22學(xué)時。從教學(xué)內(nèi)容上看，“貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計，用的是單元教學(xué)內(nèi)容，即情境教學(xué)方法，從而開展對此課程的教學(xué)。在此教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)開設(shè)的“貿(mào)易實務(wù)”課程在教學(xué)中存在諸多問題。

2物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)問題分析

2.1教材內(nèi)容更新速度慢

目前市場中有大量的“貿(mào)易實務(wù)”方向的教材，如“貿(mào)易實務(wù)”“貿(mào)易理論與實務(wù)”等，但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化，其受諸多因素限制?？傮w而言，“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距，不能滿足與時俱進的教學(xué)需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上，古典和新古典理論的解釋詳細和完整，這解釋了19世紀和20世紀上半葉的貿(mào)易現(xiàn)象，但是卻無法解釋當(dāng)代的貿(mào)易現(xiàn)象，所以亟需教材內(nèi)容更新，繼而縮短教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實存在的差距。

2.2教學(xué)模式傳統(tǒng)且單一

“貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程，知識框架涉及內(nèi)容較廣，然而由于地方高校教學(xué)條件、手段與其它因素限制，導(dǎo)致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學(xué)，諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課，在整個教學(xué)周內(nèi)，雖將案例教學(xué)貫穿其中，但總體而言，教師是主體，學(xué)生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主，學(xué)生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學(xué)生，在人才培養(yǎng)方案中，“貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學(xué)分到3學(xué)分，其中2學(xué)分居多。由于“貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多，知識點瑣碎，而物流管理專業(yè)的教學(xué)學(xué)時短，導(dǎo)致教師講授占用了大部分的上課時間，學(xué)生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論，而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學(xué)模式，學(xué)生掌握知識效率相對較低，無法激發(fā)學(xué)生的興趣。

2.3課程考核方法單一

目前，隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出，許多地方高等院校開始教學(xué)改革，傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，“貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主，雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求，但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學(xué)生只要在臨考前按照教師教學(xué)重點與難點認真復(fù)習(xí)，識記知識點，一般即可通過測試。學(xué)生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化，諸如一些地方院校為了突出學(xué)生的平時表現(xiàn)，用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學(xué)生的能力，比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學(xué)生撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。學(xué)生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此，這2種考核方式無法客觀準確的衡量學(xué)生思考問題與解決問題的能力，更無法通過此種考核方法激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。教師在衡量學(xué)生的時候也考慮到了學(xué)生平時表現(xiàn)這一指標，但其在終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化，即存在很大的主觀隨意性，無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用?？傊?，傳統(tǒng)的考核考核方法單一，以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學(xué)生本學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，也會造成學(xué)生只關(guān)注成績，忽視對《貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及貿(mào)易流程操作的學(xué)習(xí)。

2.4缺乏物流管理背景的實踐教學(xué)環(huán)境

實踐教學(xué)是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前，許多地方院校開始逐步建立貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學(xué)基地，但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等，學(xué)生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學(xué)生的只是基本的日常辦公業(yè)務(wù)，企業(yè)也無法真正的有效指導(dǎo)學(xué)生。因此，許多實踐教學(xué)環(huán)境條件僅是形式，不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)生對于貿(mào)易實踐操作需要。

2.5缺乏物流管理的貿(mào)易師資隊伍

教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。目前，大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作，即畢業(yè)后直接進入高校任教，這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場，沒有真正從事相關(guān)工作，他們教授繁雜的知識，往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入，但是也無法讓學(xué)生真正的進行業(yè)務(wù)操作，這些局限使得教師將其教學(xué)重點向理論教學(xué)轉(zhuǎn)移，違背了貿(mào)易課程的教學(xué)目標。

3物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)改革對策

3.1教學(xué)內(nèi)容整合與更新

教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯，認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學(xué)大綱，細心撰寫規(guī)范性較強的教案，從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點。“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有貿(mào)易基本概念、貿(mào)易理論、貿(mào)易政策與措施、貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、貿(mào)易運輸、保險、結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點，關(guān)注經(jīng)濟形勢，與時俱進，從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點，更新教學(xué)內(nèi)容。

3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學(xué)

課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合?；谖锪鞴芾韺I(yè)的人才培養(yǎng)方案，前序課程中并沒有“貿(mào)易”相關(guān)課程，所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多，知識點瑣碎，要求學(xué)生識記的知識點多。為了避免學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥現(xiàn)象，在課內(nèi)講解的時候要注重教學(xué)思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外，鼓勵學(xué)生獨立完成貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作，啟發(fā)學(xué)生思考，可采用任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，大量的混合課程終端進入教學(xué)。可以通過多媒體創(chuàng)建教學(xué)網(wǎng)站，也可以選用貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學(xué)習(xí)站點的鏈接運用在“貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)錄像和視頻、實驗指導(dǎo)試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓(xùn)中心，其中包括貿(mào)易模擬實驗室，硬件設(shè)施，能同時容納多個班級學(xué)生。選擇貿(mào)易相關(guān)實訓(xùn)軟件，模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程，如步驚云軟件。學(xué)生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作，達到對貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù)，進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時，模擬實驗室服務(wù)器中教學(xué)資源和寬帶連接為學(xué)生自主探索貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬，學(xué)生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習(xí)。通過充分運用多媒體教學(xué)手段、啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、雙語教學(xué)合理利用信息技術(shù)，有效地提升貿(mào)易實務(wù)課程的教學(xué)水平與效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。

3.3優(yōu)化并完善考核方式

物流管理專業(yè)學(xué)生的“貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，考核要側(cè)重學(xué)生的能力，既要考察學(xué)生對于基本知識和基本理論的掌握程度，還需檢測學(xué)生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中，進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣，學(xué)生需運用基本知識解決實際問題，所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此，在衡量學(xué)生成績時，有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估，包括對學(xué)生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓(xùn)、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓(xùn)實踐技能成績，教師應(yīng)將學(xué)生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于貿(mào)易軟件中英文居多，根據(jù)學(xué)情，一般以3-7人一組，此項需在貿(mào)易模擬實驗室中完成，利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理，系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分，然后學(xué)生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓(xùn)報告，這部分稱為實訓(xùn)實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣，不拘一格，可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。

3.4豐富物流管理的實踐教學(xué)環(huán)境

對于物流管理專業(yè)背景下的“貿(mào)易實務(wù)”課程的教學(xué)，高校可選擇校企合作模式以推進實踐教學(xué)環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇，展開專題教育，邀請本行業(yè)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中，企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學(xué)生進行溝通交流，從而加深學(xué)生對于物流行業(yè)與貿(mào)易的了解。在校企合作中，要真正的讓學(xué)生融入到實踐教學(xué)環(huán)境中，在不涉及機密的情況下，組織學(xué)生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學(xué)習(xí)，甚企業(yè)可以為學(xué)生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù)，由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)生完成相關(guān)的工作流程，從而實現(xiàn)校企合作，提高學(xué)生對于貿(mào)易自主學(xué)習(xí)興趣，鞏固知識，增強師生實際工作能力。

3.5加強教師隊伍建設(shè)

加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面，選用物流管理專業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師，并且需要由教學(xué)水平高與科研能力強的教師擔(dān)任課程組組長，從而促進貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流，進而幫助提高大家的教學(xué)水平。另一方面，高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者，或邀請外貿(mào)企業(yè)秀人員為學(xué)生授課或做相關(guān)專題報告。此外，高?？膳汕膊糠纸處焻⑴c到貿(mào)易實務(wù)的操作中，以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。

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應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標，從而滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的地位，高校需通過教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量，其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學(xué)院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學(xué)生，“貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋貿(mào)易的基本概念、基本理論與貿(mào)易政策，分析貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易運輸、貿(mào)易保險、貿(mào)易價格及貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?？梢钥闯?，“貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多，并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強，是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程，學(xué)生需要掌握貿(mào)易基本概念和基本理論，來解釋貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外，學(xué)生需熟悉進出口貿(mào)易流程，通過教學(xué)改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“貿(mào)易實務(wù)”課程是貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學(xué)目標不同，如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學(xué)改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點，提出“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革對策。

1物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀

盡管的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪?，我國?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了未有的高度，中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，制定“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革方案，是當(dāng)前物流管理專業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同，而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭，這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求，物流管理專業(yè)學(xué)生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、物流等，如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物代理操作人員與報關(guān)員等，針對不同的方向，課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中，“貿(mào)易實務(wù)”是物流行業(yè)中貨物代理操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識，是專業(yè)基礎(chǔ)課程，一般是在大二一學(xué)期開設(shè)，課時有54學(xué)時或32學(xué)時，目前針對地方應(yīng)用型高校，教學(xué)時間為16周，課時以32學(xué)時居多?！顿Q(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從貿(mào)易術(shù)語開始，而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“貿(mào)易理論”或“貿(mào)易”等相關(guān)課程，所以為了更清楚的闡釋貿(mào)易發(fā)生的原因，需從基本概念與基本理論著手，一般授課時間在6學(xué)時，其中包括對貿(mào)易基本政策的教學(xué)。第二部分的內(nèi)容便是貿(mào)易術(shù)語部分，為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ)，一般授課時間為4學(xué)時。第三部分即實務(wù)操作部分，從交易前的準備開始，經(jīng)過交易磋商，到達合同簽訂，后按照合同履行相關(guān)的義務(wù)，授課時間一般為22學(xué)時。從教學(xué)內(nèi)容上看，“貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計，用的是單元教學(xué)內(nèi)容，即情境教學(xué)方法，從而開展對此課程的教學(xué)。在此教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)開設(shè)的“貿(mào)易實務(wù)”課程在教學(xué)中存在諸多問題。

2物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)問題分析

2.1教材內(nèi)容更新速度慢

目前市場中有大量的“貿(mào)易實務(wù)”方向的教材，如“貿(mào)易實務(wù)”“貿(mào)易理論與實務(wù)”等，但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化，其受諸多因素限制。總體而言，“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距，不能滿足與時俱進的教學(xué)需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上，古典和新古典理論的解釋詳細和完整，這解釋了19世紀和20世紀上半葉的貿(mào)易現(xiàn)象，但是卻無法解釋當(dāng)代的貿(mào)易現(xiàn)象，所以亟需教材內(nèi)容更新，繼而縮短教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實存在的差距。

2.2教學(xué)模式傳統(tǒng)且單一

“貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程，知識框架涉及內(nèi)容較廣，然而由于地方高校教學(xué)條件、手段與其它因素限制，導(dǎo)致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學(xué)，諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課，在整個教學(xué)周內(nèi)，雖將案例教學(xué)貫穿其中，但總體而言，教師是主體，學(xué)生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主，學(xué)生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學(xué)生，在人才培養(yǎng)方案中，“貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學(xué)分到3學(xué)分，其中2學(xué)分居多。由于“貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多，知識點瑣碎，而物流管理專業(yè)的教學(xué)學(xué)時短，導(dǎo)致教師講授占用了大部分的上課時間，學(xué)生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論，而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學(xué)模式，學(xué)生掌握知識效率相對較低，無法激發(fā)學(xué)生的興趣。

2.3課程考核方法單一

目前，隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出，許多地方高等院校開始教學(xué)改革，傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，“貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主，雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求，但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學(xué)生只要在臨考前按照教師教學(xué)重點與難點認真復(fù)習(xí)，識記知識點，一般即可通過測試。學(xué)生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化，諸如一些地方院校為了突出學(xué)生的平時表現(xiàn)，用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學(xué)生的能力，比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學(xué)生撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。學(xué)生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此，這2種考核方式無法客觀準確的衡量學(xué)生思考問題與解決問題的能力，更無法通過此種考核方法激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。教師在衡量學(xué)生的時候也考慮到了學(xué)生平時表現(xiàn)這一指標，但其在終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化，即存在很大的主觀隨意性，無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用?？傊?，傳統(tǒng)的考核考核方法單一，以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學(xué)生本學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，也會造成學(xué)生只關(guān)注成績，忽視對《貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及貿(mào)易流程操作的學(xué)習(xí)。

2.4缺乏物流管理背景的實踐教學(xué)環(huán)境

實踐教學(xué)是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前，許多地方院校開始逐步建立貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學(xué)基地，但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等，學(xué)生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學(xué)生的只是基本的日常辦公業(yè)務(wù)，企業(yè)也無法真正的有效指導(dǎo)學(xué)生。因此，許多實踐教學(xué)環(huán)境條件僅是形式，不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)生對于貿(mào)易實踐操作需要。

2.5缺乏物流管理的貿(mào)易師資隊伍

教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。目前，大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作，即畢業(yè)后直接進入高校任教，這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場，沒有真正從事相關(guān)工作，他們教授繁雜的知識，往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入，但是也無法讓學(xué)生真正的進行業(yè)務(wù)操作，這些局限使得教師將其教學(xué)重點向理論教學(xué)轉(zhuǎn)移，違背了貿(mào)易課程的教學(xué)目標。

3物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)改革對策

3.1教學(xué)內(nèi)容整合與更新

教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯，認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學(xué)大綱，細心撰寫規(guī)范性較強的教案，從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點。“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有貿(mào)易基本概念、貿(mào)易理論、貿(mào)易政策與措施、貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、貿(mào)易運輸、保險、結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點，關(guān)注經(jīng)濟形勢，與時俱進，從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點，更新教學(xué)內(nèi)容。

3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學(xué)

課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合?；谖锪鞴芾韺I(yè)的人才培養(yǎng)方案，前序課程中并沒有“貿(mào)易”相關(guān)課程，所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多，知識點瑣碎，要求學(xué)生識記的知識點多。為了避免學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥現(xiàn)象，在課內(nèi)講解的時候要注重教學(xué)思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外，鼓勵學(xué)生獨立完成貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作，啟發(fā)學(xué)生思考，可采用任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，大量的混合課程終端進入教學(xué)。可以通過多媒體創(chuàng)建教學(xué)網(wǎng)站，也可以選用貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學(xué)習(xí)站點的鏈接運用在“貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)錄像和視頻、實驗指導(dǎo)試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓(xùn)中心，其中包括貿(mào)易模擬實驗室，硬件設(shè)施，能同時容納多個班級學(xué)生。選擇貿(mào)易相關(guān)實訓(xùn)軟件，模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程，如步驚云軟件。學(xué)生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作，達到對貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù)，進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時，模擬實驗室服務(wù)器中教學(xué)資源和寬帶連接為學(xué)生自主探索貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬，學(xué)生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習(xí)。通過充分運用多媒體教學(xué)手段、啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、雙語教學(xué)合理利用信息技術(shù)，有效地提升貿(mào)易實務(wù)課程的教學(xué)水平與效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。

3.3優(yōu)化并完善考核方式

物流管理專業(yè)學(xué)生的“貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，考核要側(cè)重學(xué)生的能力，既要考察學(xué)生對于基本知識和基本理論的掌握程度，還需檢測學(xué)生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中，進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣，學(xué)生需運用基本知識解決實際問題，所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此，在衡量學(xué)生成績時，有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估，包括對學(xué)生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓(xùn)、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓(xùn)實踐技能成績，教師應(yīng)將學(xué)生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于貿(mào)易軟件中英文居多，根據(jù)學(xué)情，一般以3-7人一組，此項需在貿(mào)易模擬實驗室中完成，利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理，系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分，然后學(xué)生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓(xùn)報告，這部分稱為實訓(xùn)實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣，不拘一格，可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。

3.4豐富物流管理的實踐教學(xué)環(huán)境

對于物流管理專業(yè)背景下的“貿(mào)易實務(wù)”課程的教學(xué)，高?？蛇x擇校企合作模式以推進實踐教學(xué)環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇，展開專題教育，邀請本行業(yè)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中，企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學(xué)生進行溝通交流，從而加深學(xué)生對于物流行業(yè)與貿(mào)易的了解。在校企合作中，要真正的讓學(xué)生融入到實踐教學(xué)環(huán)境中，在不涉及機密的情況下，組織學(xué)生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學(xué)習(xí)，甚企業(yè)可以為學(xué)生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù)，由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)生完成相關(guān)的工作流程，從而實現(xiàn)校企合作，提高學(xué)生對于貿(mào)易自主學(xué)習(xí)興趣，鞏固知識，增強師生實際工作能力。

3.5加強教師隊伍建設(shè)

加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面，選用物流管理專業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師，并且需要由教學(xué)水平高與科研能力強的教師擔(dān)任課程組組長，從而促進貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流，進而幫助提高大家的教學(xué)水平。另一方面，高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者，或邀請外貿(mào)企業(yè)秀人員為學(xué)生授課或做相關(guān)專題報告。此外，高校可派遣部分教師參與到貿(mào)易實務(wù)的操作中，以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。

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ATOS JPR-212 DN16 止回閥

ATOS RMU-010/210 10, 停產(chǎn)

ATOS JPQ-223 -17 單向止回閥

KUSO RELOCK MRR15X1 螺母

KUSO RELOCK MRR25X1 螺母

TR 338-00001 編碼器

SABB y751-10620 

SABB 932079 

RTK RE3447 數(shù)字顯示表

tunkers V2 50.1 A12 T12 105  AOOO400836    51020141201039006 卡盤

SCHUNK 30026507 

Rexroth 4WE10J33/CG24N9K4 流量控制閥

Rexroth Z2FS 10-5-33/S2 

Rexroth R901072453 1200789510 

hydac KHB-M42X2-1114-01  und gemeinsame 球閥

hydac FSK-127-2.X/W/-/12 

Rotoflux T32-1302-01R 旋轉(zhuǎn)接頭

SIEMENS 1LA70834AA94-Z 電機

TR Art Nr：2200-00702   SN：0078 

parker D1FVE02CC0NM03 油壓傳動閥

SNR Best.-Nr. BGCH30FL1SSL00236NZ1II-0-38.0N 

SNR AXDL240ZPR05-B-1800-2250-0000-Y-0 inklusive Bohrung M10-16 TIEF (8x)| 

SNR AXC80ZP_10-B-1400-1780-0000-L-1 

SNR AXC120-ZGL30-H30-1501-3230 mit GKR05-2N 

TR-Electronic GmbH LE-200 EtherNet/IP Art Nr:2200-00702 SN:0078 激光測距位移傳感器

SAUTER DSF158   1.5-8bar 

baumer BHF16.24K60-12-A 編碼器

Gemue 554-40-D-1-9-5-1-2 球閥

Rexroth 3DREP 6 A-12/25A24Z4M 418492/5 油壓傳動閥

parker GS020600V     110V 

Red Lion G308C100 

JAQUET DSE 1210.02 AHV/T411.00 速度傳感器

hydac ETS 7246-A-010000   (-25℃+100℃（1/4"）(4-20mA) 溫控器

ZIEHL-ABEGG GR31M-2DK.5H.2R 模塊

SIEMENS 6AV6 642-ODA01-1AX1 

M.D. Micro Detectors S.p.A. CST5073S 

Puls CS5.244 電源

SENSTRONIC REP45/50055SC28 

SENSTRONIC SHUNTCODP 

STROMAG typ 70_HGE_890_FV70_A2R   Auftr.Nr 175152/30  Nr.0002 限位開關(guān)

WEG 08ABR14   1023495855 三項交流電機

Staubli RBE06.6151/IC/DG 快速插拔式單向閥

Staubli N00511106 

Puls QT20.241 電源

ATOS SP-FMP-135/2/A10 10 

Breco 25T5/945 同步帶

ROFIN  63.5506 

Re S.p.A. CB.200.1500 張力計

SMT V2A 101030   Nr.150946 

SIEMENS 1LE10011DB290FF4Z,pls see the pic 

ABB 3HNA011835-001 

TEWS TA301-10R 電纜

Sera R410.2-200E 

Gemue 415-25-D-1-12-14-1-0 蝶閥

Gemue 415-40-D-1-12-14-1-1 蝶閥

OLEAR D120EYS/3/330CH 

Supfina 10000748  H15.135 PN 3-5MY 310018,301521.20 

Staubli RBE08.1102/IA/JV/OD 接頭

PFLITSCH PIK EDA S 100/60S 

PFLITSCH PIK EDI S 100/60S 

PFLITSCH PIK HTW2 200S 

PFLITSCH PIK WDF S 60/60S 

PFLITSCH PIK KS 60/60 

PFLITSCH PIK EK 200/60 

PFLITSCH PIK TL 60S 

PFLITSCH PIK EDF S 200/60S 

PFLITSCH PIK EDA S 200/60S 

PFLITSCH SZSS M6x10 

PFLITSCH PIK KSSV 60 

PFLITSCH PIK LP 60 

PFLITSCH PIK EK 60/60 

PFLITSCH PIK KS 100/60 

PFLITSCH PIK 200/60 S oL UL 

asco SCE210B154V 電磁閥

"BOSTON H721B-15-H-P12 GEAR REDUCER 1:15 "

"BOSTON L2012-4 STOCK RACK 12 PITCH 20 DEG X 1IN X 4FT12 PITCH  20 DEG PRESSURE ANGLE  1IN FACE WIDTH  4FT STOCK LENGTH "

"BRECOFLEX 100AT10 / 10870-V-PAZ TIMING BELT ENDLESSURETHANE STEEL CORD - WELDED SPLICE, BACKING WITH NYLON COVERED TOOTH SIDE "

Staubli B27597270 安全開關(guān)

Staubli B27595105 

Staubli B24144386 

SAUTER 041631 脹緊套

SAUTER 058945 密封件

SAUTER 115572 主軸軸承

SAUTER 118144 密封件

SAUTER 104383 密封件

SAUTER 087522 密封圈

SIEMENS 1PH7137-2NF02-0CJ0 

Walther LP-006-0-WR013-11-2 快速插拔式單向閥

weidmueller CP SNT 1000W 24V 40A 電源

Rennsteig 624 101 6 壓線鉗

PINTSCH BAMAG KFB10 電磁制動器

PINTSCH BAMAG KFB16 電磁制動器

parker S/N:NX41268160（100KJJHMDRNS11 M11MC 40 M1144） 

應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標，從而滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的地位，高校需通過教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量，其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學(xué)院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學(xué)生，“貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋貿(mào)易的基本概念、基本理論與貿(mào)易政策，分析貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易運輸、貿(mào)易保險、貿(mào)易價格及貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?？梢钥闯?，“貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多，并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強，是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程，學(xué)生需要掌握貿(mào)易基本概念和基本理論，來解釋貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外，學(xué)生需熟悉進出口貿(mào)易流程，通過教學(xué)改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“貿(mào)易實務(wù)”課程是貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學(xué)目標不同，如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學(xué)改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點，提出“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革對策。

1物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀

盡管的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪?，我國?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了未有的高度，中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，制定“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革方案，是當(dāng)前物流管理專業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同，而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭，這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求，物流管理專業(yè)學(xué)生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、物流等，如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物代理操作人員與報關(guān)員等，針對不同的方向，課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中，“貿(mào)易實務(wù)”是物流行業(yè)中貨物代理操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識，是專業(yè)基礎(chǔ)課程，一般是在大二一學(xué)期開設(shè)，課時有54學(xué)時或32學(xué)時，目前針對地方應(yīng)用型高校，教學(xué)時間為16周，課時以32學(xué)時居多?！顿Q(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從貿(mào)易術(shù)語開始，而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“貿(mào)易理論”或“貿(mào)易”等相關(guān)課程，所以為了更清楚的闡釋貿(mào)易發(fā)生的原因，需從基本概念與基本理論著手，一般授課時間在6學(xué)時，其中包括對貿(mào)易基本政策的教學(xué)。第二部分的內(nèi)容便是貿(mào)易術(shù)語部分，為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ)，一般授課時間為4學(xué)時。第三部分即實務(wù)操作部分，從交易前的準備開始，經(jīng)過交易磋商，到達合同簽訂，后按照合同履行相關(guān)的義務(wù)，授課時間一般為22學(xué)時。從教學(xué)內(nèi)容上看，“貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計，用的是單元教學(xué)內(nèi)容，即情境教學(xué)方法，從而開展對此課程的教學(xué)。在此教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)開設(shè)的“貿(mào)易實務(wù)”課程在教學(xué)中存在諸多問題。

2物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)問題分析

2.1教材內(nèi)容更新速度慢

目前市場中有大量的“貿(mào)易實務(wù)”方向的教材，如“貿(mào)易實務(wù)”“貿(mào)易理論與實務(wù)”等，但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化，其受諸多因素限制?？傮w而言，“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距，不能滿足與時俱進的教學(xué)需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上，古典和新古典理論的解釋詳細和完整，這解釋了19世紀和20世紀上半葉的貿(mào)易現(xiàn)象，但是卻無法解釋當(dāng)代的貿(mào)易現(xiàn)象，所以亟需教材內(nèi)容更新，繼而縮短教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實存在的差距。

2.2教學(xué)模式傳統(tǒng)且單一

“貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程，知識框架涉及內(nèi)容較廣，然而由于地方高校教學(xué)條件、手段與其它因素限制，導(dǎo)致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學(xué)，諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課，在整個教學(xué)周內(nèi)，雖將案例教學(xué)貫穿其中，但總體而言，教師是主體，學(xué)生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主，學(xué)生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學(xué)生，在人才培養(yǎng)方案中，“貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學(xué)分到3學(xué)分，其中2學(xué)分居多。由于“貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多，知識點瑣碎，而物流管理專業(yè)的教學(xué)學(xué)時短，導(dǎo)致教師講授占用了大部分的上課時間，學(xué)生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論，而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學(xué)模式，學(xué)生掌握知識效率相對較低，無法激發(fā)學(xué)生的興趣。

2.3課程考核方法單一

目前，隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出，許多地方高等院校開始教學(xué)改革，傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，“貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主，雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求，但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學(xué)生只要在臨考前按照教師教學(xué)重點與難點認真復(fù)習(xí)，識記知識點，一般即可通過測試。學(xué)生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化，諸如一些地方院校為了突出學(xué)生的平時表現(xiàn)，用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學(xué)生的能力，比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學(xué)生撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。學(xué)生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此，這2種考核方式無法客觀準確的衡量學(xué)生思考問題與解決問題的能力，更無法通過此種考核方法激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。教師在衡量學(xué)生的時候也考慮到了學(xué)生平時表現(xiàn)這一指標，但其在終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化，即存在很大的主觀隨意性，無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用?？傊瑐鹘y(tǒng)的考核考核方法單一，以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學(xué)生本學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，也會造成學(xué)生只關(guān)注成績，忽視對《貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及貿(mào)易流程操作的學(xué)習(xí)。

2.4缺乏物流管理背景的實踐教學(xué)環(huán)境

實踐教學(xué)是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前，許多地方院校開始逐步建立貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學(xué)基地，但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等，學(xué)生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學(xué)生的只是基本的日常辦公業(yè)務(wù)，企業(yè)也無法真正的有效指導(dǎo)學(xué)生。因此，許多實踐教學(xué)環(huán)境條件僅是形式，不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)生對于貿(mào)易實踐操作需要。

2.5缺乏物流管理的貿(mào)易師資隊伍

教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。目前，大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作，即畢業(yè)后直接進入高校任教，這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場，沒有真正從事相關(guān)工作，他們教授繁雜的知識，往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入，但是也無法讓學(xué)生真正的進行業(yè)務(wù)操作，這些局限使得教師將其教學(xué)重點向理論教學(xué)轉(zhuǎn)移，違背了貿(mào)易課程的教學(xué)目標。

3物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)改革對策

3.1教學(xué)內(nèi)容整合與更新

教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯，認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學(xué)大綱，細心撰寫規(guī)范性較強的教案，從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點。“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有貿(mào)易基本概念、貿(mào)易理論、貿(mào)易政策與措施、貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、貿(mào)易運輸、保險、結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點，關(guān)注經(jīng)濟形勢，與時俱進，從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點，更新教學(xué)內(nèi)容。

3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學(xué)

課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合?；谖锪鞴芾韺I(yè)的人才培養(yǎng)方案，前序課程中并沒有“貿(mào)易”相關(guān)課程，所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多，知識點瑣碎，要求學(xué)生識記的知識點多。為了避免學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥現(xiàn)象，在課內(nèi)講解的時候要注重教學(xué)思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外，鼓勵學(xué)生獨立完成貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作，啟發(fā)學(xué)生思考，可采用任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，大量的混合課程終端進入教學(xué)。可以通過多媒體創(chuàng)建教學(xué)網(wǎng)站，也可以選用貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學(xué)習(xí)站點的鏈接運用在“貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)錄像和視頻、實驗指導(dǎo)試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓(xùn)中心，其中包括貿(mào)易模擬實驗室，硬件設(shè)施，能同時容納多個班級學(xué)生。選擇貿(mào)易相關(guān)實訓(xùn)軟件，模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程，如步驚云軟件。學(xué)生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作，達到對貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù)，進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時，模擬實驗室服務(wù)器中教學(xué)資源和寬帶連接為學(xué)生自主探索貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬，學(xué)生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習(xí)。通過充分運用多媒體教學(xué)手段、啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、雙語教學(xué)合理利用信息技術(shù)，有效地提升貿(mào)易實務(wù)課程的教學(xué)水平與效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。

3.3優(yōu)化并完善考核方式

物流管理專業(yè)學(xué)生的“貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，考核要側(cè)重學(xué)生的能力，既要考察學(xué)生對于基本知識和基本理論的掌握程度，還需檢測學(xué)生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中，進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣，學(xué)生需運用基本知識解決實際問題，所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此，在衡量學(xué)生成績時，有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估，包括對學(xué)生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓(xùn)、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓(xùn)實踐技能成績，教師應(yīng)將學(xué)生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于貿(mào)易軟件中英文居多，根據(jù)學(xué)情，一般以3-7人一組，此項需在貿(mào)易模擬實驗室中完成，利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理，系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分，然后學(xué)生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓(xùn)報告，這部分稱為實訓(xùn)實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣，不拘一格，可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。

3.4豐富物流管理的實踐教學(xué)環(huán)境

對于物流管理專業(yè)背景下的“貿(mào)易實務(wù)”課程的教學(xué)，高?？蛇x擇校企合作模式以推進實踐教學(xué)環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇，展開專題教育，邀請本行業(yè)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中，企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學(xué)生進行溝通交流，從而加深學(xué)生對于物流行業(yè)與貿(mào)易的了解。在校企合作中，要真正的讓學(xué)生融入到實踐教學(xué)環(huán)境中，在不涉及機密的情況下，組織學(xué)生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學(xué)習(xí)，甚企業(yè)可以為學(xué)生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù)，由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)生完成相關(guān)的工作流程，從而實現(xiàn)校企合作，提高學(xué)生對于貿(mào)易自主學(xué)習(xí)興趣，鞏固知識，增強師生實際工作能力。

3.5加強教師隊伍建設(shè)

加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面，選用物流管理專業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師，并且需要由教學(xué)水平高與科研能力強的教師擔(dān)任課程組組長，從而促進貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流，進而幫助提高大家的教學(xué)水平。另一方面，高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者，或邀請外貿(mào)企業(yè)秀人員為學(xué)生授課或做相關(guān)專題報告。此外，高?？膳汕膊糠纸處焻⑴c到貿(mào)易實務(wù)的操作中，以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。

parker S/N:NX41268158（40.0CKJJHMDRNS7M27MC-120-M3344） 

parker 6.00H2ANJLUS14AX23.000 氣壓缸

Leuze IHRT 46B/44-S12 

MULCO 32 AT5/620 

Sterling SIHI ,MECHANICAL SEAL,(43.31),LPHX 45311 AB AG1 4B 4 

BALLUFF TL5-A11-M0040-P-SA231-S32 

SICK DGS60-G4T01024 編碼器

hydac D  0660D010ON/-V 

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INSYS MICROELECTRONICS GmbH Nr.10014546（LAN-router with NAT, VPN, firewall, 2LAN port, 10-48 VDC） 路由器

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SIEMENS 5SJ6 1027 CC20 

SIEMENS 3RH1911-1GA22-3AA1 

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SIEMENS 3RT1034-1BB40 

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SIEMENS 5SJ6 3067 CC20 

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SIEMENS 3RH2262-1BB44 

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應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標，從而滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的地位，高校需通過教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量，其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學(xué)院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學(xué)生，“貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋貿(mào)易的基本概念、基本理論與貿(mào)易政策，分析貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易運輸、貿(mào)易保險、貿(mào)易價格及貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?？梢钥闯?，“貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多，并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強，是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程，學(xué)生需要掌握貿(mào)易基本概念和基本理論，來解釋貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外，學(xué)生需熟悉進出口貿(mào)易流程，通過教學(xué)改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“貿(mào)易實務(wù)”課程是貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學(xué)目標不同，如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學(xué)改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點，提出“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革對策。

1物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀

盡管的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪?，我國?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了未有的高度，中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，制定“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革方案，是當(dāng)前物流管理專業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同，而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭，這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求，物流管理專業(yè)學(xué)生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、物流等，如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物代理操作人員與報關(guān)員等，針對不同的方向，課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中，“貿(mào)易實務(wù)”是物流行業(yè)中貨物代理操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識，是專業(yè)基礎(chǔ)課程，一般是在大二一學(xué)期開設(shè)，課時有54學(xué)時或32學(xué)時，目前針對地方應(yīng)用型高校，教學(xué)時間為16周，課時以32學(xué)時居多?！顿Q(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從貿(mào)易術(shù)語開始，而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“貿(mào)易理論”或“貿(mào)易”等相關(guān)課程，所以為了更清楚的闡釋貿(mào)易發(fā)生的原因，需從基本概念與基本理論著手，一般授課時間在6學(xué)時，其中包括對貿(mào)易基本政策的教學(xué)。第二部分的內(nèi)容便是貿(mào)易術(shù)語部分，為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ)，一般授課時間為4學(xué)時。第三部分即實務(wù)操作部分，從交易前的準備開始，經(jīng)過交易磋商，到達合同簽訂，后按照合同履行相關(guān)的義務(wù)，授課時間一般為22學(xué)時。從教學(xué)內(nèi)容上看，“貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計，用的是單元教學(xué)內(nèi)容，即情境教學(xué)方法，從而開展對此課程的教學(xué)。在此教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)開設(shè)的“貿(mào)易實務(wù)”課程在教學(xué)中存在諸多問題。

2物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)問題分析

2.1教材內(nèi)容更新速度慢

目前市場中有大量的“貿(mào)易實務(wù)”方向的教材，如“貿(mào)易實務(wù)”“貿(mào)易理論與實務(wù)”等，但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化，其受諸多因素限制?？傮w而言，“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距，不能滿足與時俱進的教學(xué)需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上，古典和新古典理論的解釋詳細和完整，這解釋了19世紀和20世紀上半葉的貿(mào)易現(xiàn)象，但是卻無法解釋當(dāng)代的貿(mào)易現(xiàn)象，所以亟需教材內(nèi)容更新，繼而縮短教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實存在的差距。

2.2教學(xué)模式傳統(tǒng)且單一

“貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程，知識框架涉及內(nèi)容較廣，然而由于地方高校教學(xué)條件、手段與其它因素限制，導(dǎo)致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學(xué)，諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課，在整個教學(xué)周內(nèi)，雖將案例教學(xué)貫穿其中，但總體而言，教師是主體，學(xué)生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主，學(xué)生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學(xué)生，在人才培養(yǎng)方案中，“貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學(xué)分到3學(xué)分，其中2學(xué)分居多。由于“貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多，知識點瑣碎，而物流管理專業(yè)的教學(xué)學(xué)時短，導(dǎo)致教師講授占用了大部分的上課時間，學(xué)生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論，而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學(xué)模式，學(xué)生掌握知識效率相對較低，無法激發(fā)學(xué)生的興趣。

2.3課程考核方法單一

目前，隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出，許多地方高等院校開始教學(xué)改革，傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，“貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主，雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求，但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學(xué)生只要在臨考前按照教師教學(xué)重點與難點認真復(fù)習(xí)，識記知識點，一般即可通過測試。學(xué)生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化，諸如一些地方院校為了突出學(xué)生的平時表現(xiàn)，用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學(xué)生的能力，比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學(xué)生撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。學(xué)生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此，這2種考核方式無法客觀準確的衡量學(xué)生思考問題與解決問題的能力，更無法通過此種考核方法激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。教師在衡量學(xué)生的時候也考慮到了學(xué)生平時表現(xiàn)這一指標，但其在終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化，即存在很大的主觀隨意性，無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用?？傊?，傳統(tǒng)的考核考核方法單一，以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學(xué)生本學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，也會造成學(xué)生只關(guān)注成績，忽視對《貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及貿(mào)易流程操作的學(xué)習(xí)。

2.4缺乏物流管理背景的實踐教學(xué)環(huán)境

實踐教學(xué)是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前，許多地方院校開始逐步建立貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學(xué)基地，但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等，學(xué)生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學(xué)生的只是基本的日常辦公業(yè)務(wù)，企業(yè)也無法真正的有效指導(dǎo)學(xué)生。因此，許多實踐教學(xué)環(huán)境條件僅是形式，不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)生對于貿(mào)易實踐操作需要。

2.5缺乏物流管理的貿(mào)易師資隊伍

教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。目前，大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作，即畢業(yè)后直接進入高校任教，這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場，沒有真正從事相關(guān)工作，他們教授繁雜的知識，往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入，但是也無法讓學(xué)生真正的進行業(yè)務(wù)操作，這些局限使得教師將其教學(xué)重點向理論教學(xué)轉(zhuǎn)移，違背了貿(mào)易課程的教學(xué)目標。

3物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)改革對策

3.1教學(xué)內(nèi)容整合與更新

教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯，認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學(xué)大綱，細心撰寫規(guī)范性較強的教案，從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點。“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有貿(mào)易基本概念、貿(mào)易理論、貿(mào)易政策與措施、貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、貿(mào)易運輸、保險、結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點，關(guān)注經(jīng)濟形勢，與時俱進，從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點，更新教學(xué)內(nèi)容。

3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學(xué)

課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合。基于物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，前序課程中并沒有“貿(mào)易”相關(guān)課程，所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多，知識點瑣碎，要求學(xué)生識記的知識點多。為了避免學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥現(xiàn)象，在課內(nèi)講解的時候要注重教學(xué)思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外，鼓勵學(xué)生獨立完成貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作，啟發(fā)學(xué)生思考，可采用任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，大量的混合課程終端進入教學(xué)?？梢酝ㄟ^多媒體創(chuàng)建教學(xué)網(wǎng)站，也可以選用貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學(xué)習(xí)站點的鏈接運用在“貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)錄像和視頻、實驗指導(dǎo)試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓(xùn)中心，其中包括貿(mào)易模擬實驗室，硬件設(shè)施，能同時容納多個班級學(xué)生。選擇貿(mào)易相關(guān)實訓(xùn)軟件，模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程，如步驚云軟件。學(xué)生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作，達到對貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù)，進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時，模擬實驗室服務(wù)器中教學(xué)資源和寬帶連接為學(xué)生自主探索貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬，學(xué)生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習(xí)。通過充分運用多媒體教學(xué)手段、啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、雙語教學(xué)合理利用信息技術(shù)，有效地提升貿(mào)易實務(wù)課程的教學(xué)水平與效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。

3.3優(yōu)化并完善考核方式

物流管理專業(yè)學(xué)生的“貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，考核要側(cè)重學(xué)生的能力，既要考察學(xué)生對于基本知識和基本理論的掌握程度，還需檢測學(xué)生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中，進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣，學(xué)生需運用基本知識解決實際問題，所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此，在衡量學(xué)生成績時，有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估，包括對學(xué)生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓(xùn)、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓(xùn)實踐技能成績，教師應(yīng)將學(xué)生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于貿(mào)易軟件中英文居多，根據(jù)學(xué)情，一般以3-7人一組，此項需在貿(mào)易模擬實驗室中完成，利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理，系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分，然后學(xué)生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓(xùn)報告，這部分稱為實訓(xùn)實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣，不拘一格，可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。

3.4豐富物流管理的實踐教學(xué)環(huán)境

對于物流管理專業(yè)背景下的“貿(mào)易實務(wù)”課程的教學(xué)，高?？蛇x擇校企合作模式以推進實踐教學(xué)環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇，展開專題教育，邀請本行業(yè)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中，企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學(xué)生進行溝通交流，從而加深學(xué)生對于物流行業(yè)與貿(mào)易的了解。在校企合作中，要真正的讓學(xué)生融入到實踐教學(xué)環(huán)境中，在不涉及機密的情況下，組織學(xué)生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學(xué)習(xí)，甚企業(yè)可以為學(xué)生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù)，由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)生完成相關(guān)的工作流程，從而實現(xiàn)校企合作，提高學(xué)生對于貿(mào)易自主學(xué)習(xí)興趣，鞏固知識，增強師生實際工作能力。

3.5加強教師隊伍建設(shè)

加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面，選用物流管理專業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師，并且需要由教學(xué)水平高與科研能力強的教師擔(dān)任課程組組長，從而促進貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流，進而幫助提高大家的教學(xué)水平。另一方面，高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者，或邀請外貿(mào)企業(yè)秀人員為學(xué)生授課或做相關(guān)專題報告。此外，高校可派遣部分教師參與到貿(mào)易實務(wù)的操作中，以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。

ROBOTUNITS SMO 9282399 鋁結(jié)構(gòu)件

ROBOTUNITS BAP 8080 底座

ROBOTUNITS CAL 4500 SNN 820 唇密封

ROBOTUNITS SMO 9329126 鋁結(jié)構(gòu)件

ROBOTUNITS CAP 4080 蓋帽

ROBOTUNITS SMO 9329124 鋁結(jié)構(gòu)件

POWEREL ZEATO0004 SWITCHING CURRENT RECTIFIER 300A 24V  8504.40.82 整流器

SCHMERSAL ZR 335-11Z-M20-RMS  nr.101164121 安全開關(guān)

DOLD IK8800.12 AC50HZ 230V 

Frenzelit ISOplan 750 1000*1000*3.0mm 1

Gemue 1436000Z3SA010001090   999990.999.00000 

Rexroth 363377/00；1PF2G223/003RA01MS 

Turck FLDP-IOM88-0002 總線模塊

BALLUFF BTL7-A110-M0800-B-S32 位移傳感器

Rexroth R900913973 

Rohm 110H MK5 

VOLKMANN GmbH Please see the attached file 

Lambrecht 00.14524.900007 風(fēng)速儀

Lambrecht 00.14577.100080 風(fēng)速儀

WALTHER Spritz LP-019-0-WR026-21-2 female, brass,passivated,BSPP3/4(G) 

EGV-FRITZ TH 505033 000(red) 開關(guān)按鈕

Rotork RC230-DA ACTUATOR F07/F10-17 1

elektrogas VMR2-Rp3/4 230VAC 50/60Hz 45W 電磁閥

STC 6220C3 軸承

STC 6224C3 軸承

STC 6228C3 軸承

ABB FER211050K1S4S4B1B1AOA6G7M1-AT M5 

Sterling see the picture 故障檢測器

Sterling see the picture 故障檢測器

ultimate Ultimaker PLA Ultimate Blue 

Rexroth 4WRZE10W8-50-70/6EG24N9ETK31/F1D3M R901046936 

parker R4R10-53311-B1 

parker RD103-S35 

Smartscan NA-8L 

Conductix-Wampfler 08-K154-0004 碳刷

parker D111FH-B31-L-2-N-X807 

Beckhoff ZK1090-9191-0060 

Beckhoff Automation GmbH EK1122 接口模塊

Beckhoff CX9000-1001 

JUMO 603026/0270-1-062-30-0-00-30-13-20-150-15-6/000 

JUMO 902020/20-402-1001-1-9-350-104/330 電阻溫度計

RIFTEK RF625 175/250-115/230 

RIFTEK RF625 165/300-130/240 激光掃描儀

Walther LV-004-2-WR513-21-2 快速插拔式單向閥

Rosenbauer 522177-025 

Turck 8008054      FSM4-2SKP3-0,3/0,3/S90 

ceme 8328VN011S02M01R 

ATOS E-RI-AE-01F/I10 

Rohde FG16-01S.150.84 塑料制把手

WETRON automation GmbH WTS333 

HIRSCHMANN N6R DM 932 273-106 插頭

HIRSCHMANN RKWTH 8-299/2M 電纜

Vickers BR110 過濾器

baumer CPS37(11069340) 聯(lián)軸器

baumer GXMMW.A203PA2 編碼器

Elster QAE 400 150Z PN16 

N2POWER XL160-8 電源

Gemue 554 15D 1 9 5 1 0 球閥

METRISO METRISO 200-ESD  Notwendige Unterstützung der Linie(Karte b,Karte c) 

roehm OVS85 428096 

Wurth 0663 5 76 螺紋管套

Sterling SAT 35010675 夾緊裝置

CAPTRON CHT3-171B-41A/ST 接近開關(guān)

ROBUSCHI Three Lobe Rotary Blowers of RBS 75/F-HT-DN 150 送風(fēng)機

INA GIKR12-PB 

INA RASEY 40-N   dyn.C=32,5KN stat.C=19,8KN 

INA LR5205-2Z 軸承

SCHLUDERBACHER 1003614 DOMINO LINE SLIDE 120 RUN 50 

Witt art. 145,124 安全裝置

wampfler 017220-040X040 橡膠緩沖器

wampfler 017120-080 橡膠緩沖器

wampfler 018112-125x125 橡膠緩沖器

heidenhain 296746-01 聯(lián)軸器

heidenhain 352707-10 附件

heidenhain 325413-01 光柵尺調(diào)試檢測儀

Sterling SAT SAT:43012409 卡簧

PILZ PNOZ MC3P PROFIBUS-DP 

TERRISS T-09-108 

SEMIKRON SKKT-253/12E 255A 1200V 

tunkers SZKD63.5A23 P12 40 

tunkers V240BR2A11T12 120 

tunkers V2 40 BR2 A10 T12 120 

tunkers V63.1 A10 T12 90 

tuenkers 264650 感應(yīng)傳感器

tunkers V240BR2A10T12 120 

tunkers SZKD 63.5 A13 T12 40 

tunkers V2 63.1 A10 T12 45 

tunkers V63.1 A10 T12 45 

tunkers V36.1A40T12 135 

tunkers V63.1 A10 T12 60 

SKF CARR 40X500X2/D24DB/spec 

RK Rose+Krieger QKK05BC020100/SN:756 I0158687 0002/U Eing.: 24V DC/7A/170W/v:5mm/s / Hub:100mm/F 電動執(zhí)行器

sanube 131952512 

SMAE 2XBC117 

UAS UAS P/N 21-1216 高壓電源

Phoenix 2861409 IB IL 24 SEG-ELF 接口模塊

Phoenix 2861593 IBS IL 24 BK-DSUB-PAC 分段模塊

Powernet ADC5421R 電源

SICK S30A-4011BA 安全激光掃描儀

SICK S30A-6011BA 激光安全掃描器

SICK S30A-4011CA 

SICK GL6P7111 

tuenkers rl-for-v-50.1/v2-50.1/mk 50.1 

ATOS RZGO-REB-P-NP-010/32 油壓傳動閥

emecanique XU9-B18PP340D 電感式傳感器

emecanique XUB1BPAWM12 電感式傳感器

emecanique XS1 N12PA349D 

emecanique XS512 B1PA M12 

emecanique XS1-M08PA370D 電感式傳感器

Druck PTX 5072 TB A2 CA H0 PA 30 bar G 壓力變送器

SEKO MS1A094C，PVC 

SEKO MS1A094C，PVC 

GEMU 610 12 D 1 1 52 1 1RN M 隔膜閥

Turck BMWS8151-8.5 插頭

TRANSFOSMARY 09Z233Z00F01 變壓器

TRANSFOSMARY S03F189V00 變壓器

TRANSFOSMARY 99BV910150 框架

TRANSFOSMARY 1005 470 RB 變壓器

parker TDP100EH99C2NBO 

SIEMENS 6SL3000-2AH41-3AA0 

SCHAAF A05000025 HP1600-1S 手泵

Rechner Rechner KAS-40-A14-N-K-Y3 KA0428 接近開關(guān)

Rechner KAS-70-A13-A-K- NL 接近開關(guān)

W+W HG 34/8,5/5,8-9-K1SH 

Walther 362 

Walther 262ni 

Zarges 41811 鋁合金箱子

Walther 97D8S 

PMA 940440749211 

heidenhan 667601-01 

heidenhain 667594-01 編碼器

E+E EE300EX-HT6SEDBEHHD1AT/MTx008Uw001 溫度傳感器

Renishaw RGE25D01A62(4K7257) 

wandfluh AM4Z64b，22902854 

ATOS LIQZO-TE-162L4/Q 

hydac 2600 R 020 BN4HC 濾芯

Resatron RSG10 P02 13-12-3-B-V1-DS-H 編碼器

TR TYP:CE100M/ART.NR:100-01478/SN:00 

BD sensors DMP 333   131-4002-3-3-100-400-5-000 壓力傳感器

Rexroth R900423261 2FRM10-3X/50LB 油壓傳動閥

Rotronic LOG-DS-EXT 適配器

dix 5020/600 G5/8 DIA15.88x25.4 

VOLKMANN GmbH Please see the attached file 

PowerFlex BNA12.1WO.SL4 3TC080 (for 80m cable) 

PERMA 21 000 000 

PERMA 162 028 387 

PERMA 21 002 381  HLFZ21 

STAHLWILLE 50180012 扭力扳手

heidenhain LC483/5MM ID:557650-06 光柵尺

Rexroth R900568836 

Z-LASER MXYZ-20B 精密調(diào)節(jié)裝置

STAHL 8562/54-4040-250 防爆斷路器

easy laser P/N：12-0074   11-11-04 電纜

P+F RVI50N-09BK0A3TN-01000 編碼器

ATOS SP-COU-24DC/80 電磁閥線圈

Blau TORK-130080 369*390-BLAU/BLAU  （750） 

ZIEHL-ABEGG STDT16 NR.382011 電機保護裝置

heidenhain 545547-09 電纜

Stuewe Type HSD 24 - 22 收縮盤

Trapo (ARS40.0) 500043 

Rexroth R917008181 

wandfluh AVPW S4 D101-80-tiK1-G24 

BALLUFF BTL5-P -3800 -2 位移傳感器

Vickers DGMX1 3PP BW40 EM2 

Vickers KFDG5V 8 2C300N X VM U1H1 12 換向閥

wampfler 08-K154-0005 碳刷

SED 188.10.16.1.4.1R 

SED 188.10.16.1.1.1R 

Eaton ER93-10 

Robatech GmbH 149400 

REVAC RCV-1-4571  art. 004445 

REVAC MK741021 

heidenhain LS 186 ML 1740  ID Nr.336960-53 S.Nr.12 885 396 編碼器

PLEVA FA91-400S1   210mm  20~70℃ 溫度傳感器

Sensopart FMS18-34UL4 接近開關(guān)

SIEMENS 5SH5527 安裝支架

Coinex DW-AD-623-065-400 接近開關(guān)

Frenzelit Novapress basic 1500*3000*0.5mm 

SUMITOMO CYCLO XVMGS 210-51 電機

SIEMENS 6GK7 443-1EX30-0XE0 

Terex MHPS GmbH WUE50DD 齒輪箱

應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標，從而滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的地位，高校需通過教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量，其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學(xué)院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學(xué)生，“貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋貿(mào)易的基本概念、基本理論與貿(mào)易政策，分析貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易運輸、貿(mào)易保險、貿(mào)易價格及貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?？梢钥闯觯?ldquo;貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多，并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強，是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程，學(xué)生需要掌握貿(mào)易基本概念和基本理論，來解釋貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外，學(xué)生需熟悉進出口貿(mào)易流程，通過教學(xué)改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“貿(mào)易實務(wù)”課程是貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學(xué)目標不同，如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學(xué)改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點，提出“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革對策。

1物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀

盡管的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪彛覈?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了未有的高度，中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，制定“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革方案，是當(dāng)前物流管理專業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同，而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭，這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求，物流管理專業(yè)學(xué)生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、物流等，如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物代理操作人員與報關(guān)員等，針對不同的方向，課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中，“貿(mào)易實務(wù)”是物流行業(yè)中貨物代理操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識，是專業(yè)基礎(chǔ)課程，一般是在大二一學(xué)期開設(shè)，課時有54學(xué)時或32學(xué)時，目前針對地方應(yīng)用型高校，教學(xué)時間為16周，課時以32學(xué)時居多。《貿(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從貿(mào)易術(shù)語開始，而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“貿(mào)易理論”或“貿(mào)易”等相關(guān)課程，所以為了更清楚的闡釋貿(mào)易發(fā)生的原因，需從基本概念與基本理論著手，一般授課時間在6學(xué)時，其中包括對貿(mào)易基本政策的教學(xué)。第二部分的內(nèi)容便是貿(mào)易術(shù)語部分，為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ)，一般授課時間為4學(xué)時。第三部分即實務(wù)操作部分，從交易前的準備開始，經(jīng)過交易磋商，到達合同簽訂，后按照合同履行相關(guān)的義務(wù)，授課時間一般為22學(xué)時。從教學(xué)內(nèi)容上看，“貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計，用的是單元教學(xué)內(nèi)容，即情境教學(xué)方法，從而開展對此課程的教學(xué)。在此教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)開設(shè)的“貿(mào)易實務(wù)”課程在教學(xué)中存在諸多問題。

2物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)問題分析

2.1教材內(nèi)容更新速度慢

目前市場中有大量的“貿(mào)易實務(wù)”方向的教材，如“貿(mào)易實務(wù)”“貿(mào)易理論與實務(wù)”等，但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化，其受諸多因素限制?？傮w而言，“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距，不能滿足與時俱進的教學(xué)需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上，古典和新古典理論的解釋詳細和完整，這解釋了19世紀和20世紀上半葉的貿(mào)易現(xiàn)象，但是卻無法解釋當(dāng)代的貿(mào)易現(xiàn)象，所以亟需教材內(nèi)容更新，繼而縮短教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實存在的差距。

2.2教學(xué)模式傳統(tǒng)且單一

“貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程，知識框架涉及內(nèi)容較廣，然而由于地方高校教學(xué)條件、手段與其它因素限制，導(dǎo)致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學(xué)，諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課，在整個教學(xué)周內(nèi)，雖將案例教學(xué)貫穿其中，但總體而言，教師是主體，學(xué)生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主，學(xué)生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學(xué)生，在人才培養(yǎng)方案中，“貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學(xué)分到3學(xué)分，其中2學(xué)分居多。由于“貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多，知識點瑣碎，而物流管理專業(yè)的教學(xué)學(xué)時短，導(dǎo)致教師講授占用了大部分的上課時間，學(xué)生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論，而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學(xué)模式，學(xué)生掌握知識效率相對較低，無法激發(fā)學(xué)生的興趣。

2.3課程考核方法單一

目前，隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出，許多地方高等院校開始教學(xué)改革，傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，“貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主，雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求，但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學(xué)生只要在臨考前按照教師教學(xué)重點與難點認真復(fù)習(xí)，識記知識點，一般即可通過測試。學(xué)生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化，諸如一些地方院校為了突出學(xué)生的平時表現(xiàn)，用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學(xué)生的能力，比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學(xué)生撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。學(xué)生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此，這2種考核方式無法客觀準確的衡量學(xué)生思考問題與解決問題的能力，更無法通過此種考核方法激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。教師在衡量學(xué)生的時候也考慮到了學(xué)生平時表現(xiàn)這一指標，但其在終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化，即存在很大的主觀隨意性，無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用。總之，傳統(tǒng)的考核考核方法單一，以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學(xué)生本學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，也會造成學(xué)生只關(guān)注成績，忽視對《貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及貿(mào)易流程操作的學(xué)習(xí)。

2.4缺乏物流管理背景的實踐教學(xué)環(huán)境

實踐教學(xué)是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前，許多地方院校開始逐步建立貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學(xué)基地，但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等，學(xué)生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學(xué)生的只是基本的日常辦公業(yè)務(wù)，企業(yè)也無法真正的有效指導(dǎo)學(xué)生。因此，許多實踐教學(xué)環(huán)境條件僅是形式，不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)生對于貿(mào)易實踐操作需要。

2.5缺乏物流管理的貿(mào)易師資隊伍

教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。目前，大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作，即畢業(yè)后直接進入高校任教，這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場，沒有真正從事相關(guān)工作，他們教授繁雜的知識，往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入，但是也無法讓學(xué)生真正的進行業(yè)務(wù)操作，這些局限使得教師將其教學(xué)重點向理論教學(xué)轉(zhuǎn)移，違背了貿(mào)易課程的教學(xué)目標。

3物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)改革對策

3.1教學(xué)內(nèi)容整合與更新

教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯，認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學(xué)大綱，細心撰寫規(guī)范性較強的教案，從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點。“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有貿(mào)易基本概念、貿(mào)易理論、貿(mào)易政策與措施、貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、貿(mào)易運輸、保險、結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點，關(guān)注經(jīng)濟形勢，與時俱進，從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點，更新教學(xué)內(nèi)容。

3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學(xué)

課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合?；谖锪鞴芾韺I(yè)的人才培養(yǎng)方案，前序課程中并沒有“貿(mào)易”相關(guān)課程，所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多，知識點瑣碎，要求學(xué)生識記的知識點多。為了避免學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥現(xiàn)象，在課內(nèi)講解的時候要注重教學(xué)思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外，鼓勵學(xué)生獨立完成貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作，啟發(fā)學(xué)生思考，可采用任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，大量的混合課程終端進入教學(xué)?？梢酝ㄟ^多媒體創(chuàng)建教學(xué)網(wǎng)站，也可以選用貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學(xué)習(xí)站點的鏈接運用在“貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)錄像和視頻、實驗指導(dǎo)試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓(xùn)中心，其中包括貿(mào)易模擬實驗室，硬件設(shè)施，能同時容納多個班級學(xué)生。選擇貿(mào)易相關(guān)實訓(xùn)軟件，模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程，如步驚云軟件。學(xué)生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作，達到對貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù)，進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時，模擬實驗室服務(wù)器中教學(xué)資源和寬帶連接為學(xué)生自主探索貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬，學(xué)生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習(xí)。通過充分運用多媒體教學(xué)手段、啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、雙語教學(xué)合理利用信息技術(shù)，有效地提升貿(mào)易實務(wù)課程的教學(xué)水平與效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。

3.3優(yōu)化并完善考核方式

物流管理專業(yè)學(xué)生的“貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，考核要側(cè)重學(xué)生的能力，既要考察學(xué)生對于基本知識和基本理論的掌握程度，還需檢測學(xué)生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中，進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣，學(xué)生需運用基本知識解決實際問題，所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此，在衡量學(xué)生成績時，有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估，包括對學(xué)生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓(xùn)、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓(xùn)實踐技能成績，教師應(yīng)將學(xué)生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于貿(mào)易軟件中英文居多，根據(jù)學(xué)情，一般以3-7人一組，此項需在貿(mào)易模擬實驗室中完成，利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理，系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分，然后學(xué)生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓(xùn)報告，這部分稱為實訓(xùn)實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣，不拘一格，可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。

3.4豐富物流管理的實踐教學(xué)環(huán)境

對于物流管理專業(yè)背景下的“貿(mào)易實務(wù)”課程的教學(xué)，高校可選擇校企合作模式以推進實踐教學(xué)環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇，展開專題教育，邀請本行業(yè)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中，企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學(xué)生進行溝通交流，從而加深學(xué)生對于物流行業(yè)與貿(mào)易的了解。在校企合作中，要真正的讓學(xué)生融入到實踐教學(xué)環(huán)境中，在不涉及機密的情況下，組織學(xué)生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學(xué)習(xí)，甚企業(yè)可以為學(xué)生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù)，由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)生完成相關(guān)的工作流程，從而實現(xiàn)校企合作，提高學(xué)生對于貿(mào)易自主學(xué)習(xí)興趣，鞏固知識，增強師生實際工作能力。

3.5加強教師隊伍建設(shè)

加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面，選用物流管理專業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師，并且需要由教學(xué)水平高與科研能力強的教師擔(dān)任課程組組長，從而促進貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流，進而幫助提高大家的教學(xué)水平。另一方面，高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者，或邀請外貿(mào)企業(yè)秀人員為學(xué)生授課或做相關(guān)專題報告。此外，高校可派遣部分教師參與到貿(mào)易實務(wù)的操作中，以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。

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應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標，從而滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的地位，高校需通過教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量，其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學(xué)院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學(xué)生，“貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋貿(mào)易的基本概念、基本理論與貿(mào)易政策，分析貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易運輸、貿(mào)易保險、貿(mào)易價格及貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?？梢钥闯?，“貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多，并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強，是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程，學(xué)生需要掌握貿(mào)易基本概念和基本理論，來解釋貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外，學(xué)生需熟悉進出口貿(mào)易流程，通過教學(xué)改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“貿(mào)易實務(wù)”課程是貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學(xué)目標不同，如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學(xué)改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點，提出“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革對策。

1物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀

盡管的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪?，我國?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了未有的高度，中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，制定“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革方案，是當(dāng)前物流管理專業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同，而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭，這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求，物流管理專業(yè)學(xué)生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、物流等，如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物代理操作人員與報關(guān)員等，針對不同的方向，課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中，“貿(mào)易實務(wù)”是物流行業(yè)中貨物代理操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識，是專業(yè)基礎(chǔ)課程，一般是在大二一學(xué)期開設(shè)，課時有54學(xué)時或32學(xué)時，目前針對地方應(yīng)用型高校，教學(xué)時間為16周，課時以32學(xué)時居多?！顿Q(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從貿(mào)易術(shù)語開始，而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“貿(mào)易理論”或“貿(mào)易”等相關(guān)課程，所以為了更清楚的闡釋貿(mào)易發(fā)生的原因，需從基本概念與基本理論著手，一般授課時間在6學(xué)時，其中包括對貿(mào)易基本政策的教學(xué)。第二部分的內(nèi)容便是貿(mào)易術(shù)語部分，為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ)，一般授課時間為4學(xué)時。第三部分即實務(wù)操作部分，從交易前的準備開始，經(jīng)過交易磋商，到達合同簽訂，后按照合同履行相關(guān)的義務(wù)，授課時間一般為22學(xué)時。從教學(xué)內(nèi)容上看，“貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計，用的是單元教學(xué)內(nèi)容，即情境教學(xué)方法，從而開展對此課程的教學(xué)。在此教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)開設(shè)的“貿(mào)易實務(wù)”課程在教學(xué)中存在諸多問題。

2物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)問題分析

2.1教材內(nèi)容更新速度慢

目前市場中有大量的“貿(mào)易實務(wù)”方向的教材，如“貿(mào)易實務(wù)”“貿(mào)易理論與實務(wù)”等，但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化，其受諸多因素限制?？傮w而言，“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距，不能滿足與時俱進的教學(xué)需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上，古典和新古典理論的解釋詳細和完整，這解釋了19世紀和20世紀上半葉的貿(mào)易現(xiàn)象，但是卻無法解釋當(dāng)代的貿(mào)易現(xiàn)象，所以亟需教材內(nèi)容更新，繼而縮短教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實存在的差距。

2.2教學(xué)模式傳統(tǒng)且單一

“貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程，知識框架涉及內(nèi)容較廣，然而由于地方高校教學(xué)條件、手段與其它因素限制，導(dǎo)致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學(xué)，諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課，在整個教學(xué)周內(nèi)，雖將案例教學(xué)貫穿其中，但總體而言，教師是主體，學(xué)生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主，學(xué)生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學(xué)生，在人才培養(yǎng)方案中，“貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學(xué)分到3學(xué)分，其中2學(xué)分居多。由于“貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多，知識點瑣碎，而物流管理專業(yè)的教學(xué)學(xué)時短，導(dǎo)致教師講授占用了大部分的上課時間，學(xué)生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論，而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學(xué)模式，學(xué)生掌握知識效率相對較低，無法激發(fā)學(xué)生的興趣。

2.3課程考核方法單一

目前，隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出，許多地方高等院校開始教學(xué)改革，傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，“貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主，雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求，但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學(xué)生只要在臨考前按照教師教學(xué)重點與難點認真復(fù)習(xí)，識記知識點，一般即可通過測試。學(xué)生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化，諸如一些地方院校為了突出學(xué)生的平時表現(xiàn)，用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學(xué)生的能力，比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學(xué)生撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。學(xué)生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此，這2種考核方式無法客觀準確的衡量學(xué)生思考問題與解決問題的能力，更無法通過此種考核方法激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。教師在衡量學(xué)生的時候也考慮到了學(xué)生平時表現(xiàn)這一指標，但其在終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化，即存在很大的主觀隨意性，無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用?？傊?，傳統(tǒng)的考核考核方法單一，以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學(xué)生本學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，也會造成學(xué)生只關(guān)注成績，忽視對《貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及貿(mào)易流程操作的學(xué)習(xí)。

2.4缺乏物流管理背景的實踐教學(xué)環(huán)境

實踐教學(xué)是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前，許多地方院校開始逐步建立貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學(xué)基地，但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等，學(xué)生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學(xué)生的只是基本的日常辦公業(yè)務(wù)，企業(yè)也無法真正的有效指導(dǎo)學(xué)生。因此，許多實踐教學(xué)環(huán)境條件僅是形式，不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)生對于貿(mào)易實踐操作需要。

2.5缺乏物流管理的貿(mào)易師資隊伍

教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。目前，大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作，即畢業(yè)后直接進入高校任教，這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場，沒有真正從事相關(guān)工作，他們教授繁雜的知識，往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入，但是也無法讓學(xué)生真正的進行業(yè)務(wù)操作，這些局限使得教師將其教學(xué)重點向理論教學(xué)轉(zhuǎn)移，違背了貿(mào)易課程的教學(xué)目標。

3物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)改革對策

3.1教學(xué)內(nèi)容整合與更新

教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯，認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學(xué)大綱，細心撰寫規(guī)范性較強的教案，從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點。“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有貿(mào)易基本概念、貿(mào)易理論、貿(mào)易政策與措施、貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、貿(mào)易運輸、保險、結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點，關(guān)注經(jīng)濟形勢，與時俱進，從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點，更新教學(xué)內(nèi)容。

3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學(xué)

課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合?；谖锪鞴芾韺I(yè)的人才培養(yǎng)方案，前序課程中并沒有“貿(mào)易”相關(guān)課程，所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多，知識點瑣碎，要求學(xué)生識記的知識點多。為了避免學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥現(xiàn)象，在課內(nèi)講解的時候要注重教學(xué)思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外，鼓勵學(xué)生獨立完成貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作，啟發(fā)學(xué)生思考，可采用任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，大量的混合課程終端進入教學(xué)?？梢酝ㄟ^多媒體創(chuàng)建教學(xué)網(wǎng)站，也可以選用貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學(xué)習(xí)站點的鏈接運用在“貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)錄像和視頻、實驗指導(dǎo)試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓(xùn)中心，其中包括貿(mào)易模擬實驗室，硬件設(shè)施，能同時容納多個班級學(xué)生。選擇貿(mào)易相關(guān)實訓(xùn)軟件，模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程，如步驚云軟件。學(xué)生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作，達到對貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù)，進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時，模擬實驗室服務(wù)器中教學(xué)資源和寬帶連接為學(xué)生自主探索貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬，學(xué)生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習(xí)。通過充分運用多媒體教學(xué)手段、啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、雙語教學(xué)合理利用信息技術(shù)，有效地提升貿(mào)易實務(wù)課程的教學(xué)水平與效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。

3.3優(yōu)化并完善考核方式

物流管理專業(yè)學(xué)生的“貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，考核要側(cè)重學(xué)生的能力，既要考察學(xué)生對于基本知識和基本理論的掌握程度，還需檢測學(xué)生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中，進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣，學(xué)生需運用基本知識解決實際問題，所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此，在衡量學(xué)生成績時，有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估，包括對學(xué)生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓(xùn)、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓(xùn)實踐技能成績，教師應(yīng)將學(xué)生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于貿(mào)易軟件中英文居多，根據(jù)學(xué)情，一般以3-7人一組，此項需在貿(mào)易模擬實驗室中完成，利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理，系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分，然后學(xué)生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓(xùn)報告，這部分稱為實訓(xùn)實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣，不拘一格，可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。

3.4豐富物流管理的實踐教學(xué)環(huán)境

對于物流管理專業(yè)背景下的“貿(mào)易實務(wù)”課程的教學(xué)，高校可選擇校企合作模式以推進實踐教學(xué)環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇，展開專題教育，邀請本行業(yè)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中，企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學(xué)生進行溝通交流，從而加深學(xué)生對于物流行業(yè)與貿(mào)易的了解。在校企合作中，要真正的讓學(xué)生融入到實踐教學(xué)環(huán)境中，在不涉及機密的情況下，組織學(xué)生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學(xué)習(xí)，甚企業(yè)可以為學(xué)生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù)，由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)生完成相關(guān)的工作流程，從而實現(xiàn)校企合作，提高學(xué)生對于貿(mào)易自主學(xué)習(xí)興趣，鞏固知識，增強師生實際工作能力。

3.5加強教師隊伍建設(shè)

加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面，選用物流管理專業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師，并且需要由教學(xué)水平高與科研能力強的教師擔(dān)任課程組組長，從而促進貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流，進而幫助提高大家的教學(xué)水平。另一方面，高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者，或邀請外貿(mào)企業(yè)秀人員為學(xué)生授課或做相關(guān)專題報告。此外，高校可派遣部分教師參與到貿(mào)易實務(wù)的操作中，以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。

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Roessel 2-7621-00030-11 / TK - KM (HT) 附件

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roehm 20*30*65,5350.020.065,Nr.721115 聯(lián)軸器用軸套

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Rexroth R900547100 油壓傳動閥

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Rohm LEVER（RETAINING LEVER IN FRONT）1832832 

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JAQUET T401.00 4..20mA output 383Z-05307 

應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標，從而滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的地位，高校需通過教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量，其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學(xué)院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學(xué)生，“貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋貿(mào)易的基本概念、基本理論與貿(mào)易政策，分析貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易運輸、貿(mào)易保險、貿(mào)易價格及貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?？梢钥闯?，“貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多，并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強，是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程，學(xué)生需要掌握貿(mào)易基本概念和基本理論，來解釋貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外，學(xué)生需熟悉進出口貿(mào)易流程，通過教學(xué)改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“貿(mào)易實務(wù)”課程是貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學(xué)目標不同，如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學(xué)改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點，提出“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革對策。

1物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀

盡管的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪?，我國?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了未有的高度，中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，制定“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革方案，是當(dāng)前物流管理專業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同，而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭，這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求，物流管理專業(yè)學(xué)生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、物流等，如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物代理操作人員與報關(guān)員等，針對不同的方向，課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中，“貿(mào)易實務(wù)”是物流行業(yè)中貨物代理操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識，是專業(yè)基礎(chǔ)課程，一般是在大二一學(xué)期開設(shè)，課時有54學(xué)時或32學(xué)時，目前針對地方應(yīng)用型高校，教學(xué)時間為16周，課時以32學(xué)時居多。《貿(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從貿(mào)易術(shù)語開始，而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“貿(mào)易理論”或“貿(mào)易”等相關(guān)課程，所以為了更清楚的闡釋貿(mào)易發(fā)生的原因，需從基本概念與基本理論著手，一般授課時間在6學(xué)時，其中包括對貿(mào)易基本政策的教學(xué)。第二部分的內(nèi)容便是貿(mào)易術(shù)語部分，為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ)，一般授課時間為4學(xué)時。第三部分即實務(wù)操作部分，從交易前的準備開始，經(jīng)過交易磋商，到達合同簽訂，后按照合同履行相關(guān)的義務(wù)，授課時間一般為22學(xué)時。從教學(xué)內(nèi)容上看，“貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計，用的是單元教學(xué)內(nèi)容，即情境教學(xué)方法，從而開展對此課程的教學(xué)。在此教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)開設(shè)的“貿(mào)易實務(wù)”課程在教學(xué)中存在諸多問題。

2物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)問題分析

2.1教材內(nèi)容更新速度慢

目前市場中有大量的“貿(mào)易實務(wù)”方向的教材，如“貿(mào)易實務(wù)”“貿(mào)易理論與實務(wù)”等，但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化，其受諸多因素限制?？傮w而言，“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距，不能滿足與時俱進的教學(xué)需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上，古典和新古典理論的解釋詳細和完整，這解釋了19世紀和20世紀上半葉的貿(mào)易現(xiàn)象，但是卻無法解釋當(dāng)代的貿(mào)易現(xiàn)象，所以亟需教材內(nèi)容更新，繼而縮短教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實存在的差距。

2.2教學(xué)模式傳統(tǒng)且單一

“貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程，知識框架涉及內(nèi)容較廣，然而由于地方高校教學(xué)條件、手段與其它因素限制，導(dǎo)致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學(xué)，諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課，在整個教學(xué)周內(nèi)，雖將案例教學(xué)貫穿其中，但總體而言，教師是主體，學(xué)生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主，學(xué)生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學(xué)生，在人才培養(yǎng)方案中，“貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學(xué)分到3學(xué)分，其中2學(xué)分居多。由于“貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多，知識點瑣碎，而物流管理專業(yè)的教學(xué)學(xué)時短，導(dǎo)致教師講授占用了大部分的上課時間，學(xué)生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論，而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學(xué)模式，學(xué)生掌握知識效率相對較低，無法激發(fā)學(xué)生的興趣。

2.3課程考核方法單一

目前，隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出，許多地方高等院校開始教學(xué)改革，傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，“貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主，雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求，但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學(xué)生只要在臨考前按照教師教學(xué)重點與難點認真復(fù)習(xí)，識記知識點，一般即可通過測試。學(xué)生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化，諸如一些地方院校為了突出學(xué)生的平時表現(xiàn)，用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學(xué)生的能力，比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學(xué)生撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。學(xué)生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此，這2種考核方式無法客觀準確的衡量學(xué)生思考問題與解決問題的能力，更無法通過此種考核方法激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。教師在衡量學(xué)生的時候也考慮到了學(xué)生平時表現(xiàn)這一指標，但其在終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化，即存在很大的主觀隨意性，無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用?？傊?，傳統(tǒng)的考核考核方法單一，以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學(xué)生本學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，也會造成學(xué)生只關(guān)注成績，忽視對《貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及貿(mào)易流程操作的學(xué)習(xí)。

2.4缺乏物流管理背景的實踐教學(xué)環(huán)境

實踐教學(xué)是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前，許多地方院校開始逐步建立貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學(xué)基地，但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等，學(xué)生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學(xué)生的只是基本的日常辦公業(yè)務(wù)，企業(yè)也無法真正的有效指導(dǎo)學(xué)生。因此，許多實踐教學(xué)環(huán)境條件僅是形式，不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)生對于貿(mào)易實踐操作需要。

2.5缺乏物流管理的貿(mào)易師資隊伍

教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。目前，大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作，即畢業(yè)后直接進入高校任教，這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場，沒有真正從事相關(guān)工作，他們教授繁雜的知識，往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入，但是也無法讓學(xué)生真正的進行業(yè)務(wù)操作，這些局限使得教師將其教學(xué)重點向理論教學(xué)轉(zhuǎn)移，違背了貿(mào)易課程的教學(xué)目標。

3物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)改革對策

3.1教學(xué)內(nèi)容整合與更新

教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯，認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學(xué)大綱，細心撰寫規(guī)范性較強的教案，從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點。“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有貿(mào)易基本概念、貿(mào)易理論、貿(mào)易政策與措施、貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、貿(mào)易運輸、保險、結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點，關(guān)注經(jīng)濟形勢，與時俱進，從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點，更新教學(xué)內(nèi)容。

3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學(xué)

課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合。基于物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，前序課程中并沒有“貿(mào)易”相關(guān)課程，所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多，知識點瑣碎，要求學(xué)生識記的知識點多。為了避免學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥現(xiàn)象，在課內(nèi)講解的時候要注重教學(xué)思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外，鼓勵學(xué)生獨立完成貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作，啟發(fā)學(xué)生思考，可采用任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，大量的混合課程終端進入教學(xué)?？梢酝ㄟ^多媒體創(chuàng)建教學(xué)網(wǎng)站，也可以選用貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學(xué)習(xí)站點的鏈接運用在“貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)錄像和視頻、實驗指導(dǎo)試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓(xùn)中心，其中包括貿(mào)易模擬實驗室，硬件設(shè)施，能同時容納多個班級學(xué)生。選擇貿(mào)易相關(guān)實訓(xùn)軟件，模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程，如步驚云軟件。學(xué)生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作，達到對貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù)，進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時，模擬實驗室服務(wù)器中教學(xué)資源和寬帶連接為學(xué)生自主探索貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬，學(xué)生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習(xí)。通過充分運用多媒體教學(xué)手段、啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、雙語教學(xué)合理利用信息技術(shù)，有效地提升貿(mào)易實務(wù)課程的教學(xué)水平與效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。

3.3優(yōu)化并完善考核方式

物流管理專業(yè)學(xué)生的“貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，考核要側(cè)重學(xué)生的能力，既要考察學(xué)生對于基本知識和基本理論的掌握程度，還需檢測學(xué)生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中，進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣，學(xué)生需運用基本知識解決實際問題，所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此，在衡量學(xué)生成績時，有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估，包括對學(xué)生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓(xùn)、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓(xùn)實踐技能成績，教師應(yīng)將學(xué)生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于貿(mào)易軟件中英文居多，根據(jù)學(xué)情，一般以3-7人一組，此項需在貿(mào)易模擬實驗室中完成，利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理，系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分，然后學(xué)生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓(xùn)報告，這部分稱為實訓(xùn)實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣，不拘一格，可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。

3.4豐富物流管理的實踐教學(xué)環(huán)境

對于物流管理專業(yè)背景下的“貿(mào)易實務(wù)”課程的教學(xué)，高?？蛇x擇校企合作模式以推進實踐教學(xué)環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇，展開專題教育，邀請本行業(yè)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中，企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學(xué)生進行溝通交流，從而加深學(xué)生對于物流行業(yè)與貿(mào)易的了解。在校企合作中，要真正的讓學(xué)生融入到實踐教學(xué)環(huán)境中，在不涉及機密的情況下，組織學(xué)生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學(xué)習(xí)，甚企業(yè)可以為學(xué)生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù)，由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)生完成相關(guān)的工作流程，從而實現(xiàn)校企合作，提高學(xué)生對于貿(mào)易自主學(xué)習(xí)興趣，鞏固知識，增強師生實際工作能力。

3.5加強教師隊伍建設(shè)

加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面，選用物流管理專業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師，并且需要由教學(xué)水平高與科研能力強的教師擔(dān)任課程組組長，從而促進貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流，進而幫助提高大家的教學(xué)水平。另一方面，高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者，或邀請外貿(mào)企業(yè)秀人員為學(xué)生授課或做相關(guān)專題報告。此外，高校可派遣部分教師參與到貿(mào)易實務(wù)的操作中，以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。

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應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標，從而滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的地位，高校需通過教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量，其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學(xué)院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學(xué)生，“貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋貿(mào)易的基本概念、基本理論與貿(mào)易政策，分析貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易運輸、貿(mào)易保險、貿(mào)易價格及貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?？梢钥闯?，“貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多，并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強，是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程，學(xué)生需要掌握貿(mào)易基本概念和基本理論，來解釋貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外，學(xué)生需熟悉進出口貿(mào)易流程，通過教學(xué)改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“貿(mào)易實務(wù)”課程是貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學(xué)目標不同，如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學(xué)改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā)，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點，提出“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革對策。

1物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀

盡管的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪?，我國?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了未有的高度，中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，制定“貿(mào)易實務(wù)”課程教學(xué)改革方案，是當(dāng)前物流管理專業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同，而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭，這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求，物流管理專業(yè)學(xué)生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、物流等，如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物代理操作人員與報關(guān)員等，針對不同的方向，課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中，“貿(mào)易實務(wù)”是物流行業(yè)中貨物代理操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識，是專業(yè)基礎(chǔ)課程，一般是在大二一學(xué)期開設(shè)，課時有54學(xué)時或32學(xué)時，目前針對地方應(yīng)用型高校，教學(xué)時間為16周，課時以32學(xué)時居多?！顿Q(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從貿(mào)易術(shù)語開始，而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“貿(mào)易理論”或“貿(mào)易”等相關(guān)課程，所以為了更清楚的闡釋貿(mào)易發(fā)生的原因，需從基本概念與基本理論著手，一般授課時間在6學(xué)時，其中包括對貿(mào)易基本政策的教學(xué)。第二部分的內(nèi)容便是貿(mào)易術(shù)語部分，為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ)，一般授課時間為4學(xué)時。第三部分即實務(wù)操作部分，從交易前的準備開始，經(jīng)過交易磋商，到達合同簽訂，后按照合同履行相關(guān)的義務(wù)，授課時間一般為22學(xué)時。從教學(xué)內(nèi)容上看，“貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計，用的是單元教學(xué)內(nèi)容，即情境教學(xué)方法，從而開展對此課程的教學(xué)。在此教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)開設(shè)的“貿(mào)易實務(wù)”課程在教學(xué)中存在諸多問題。

2物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)問題分析

2.1教材內(nèi)容更新速度慢

目前市場中有大量的“貿(mào)易實務(wù)”方向的教材，如“貿(mào)易實務(wù)”“貿(mào)易理論與實務(wù)”等，但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化，其受諸多因素限制?？傮w而言，“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距，不能滿足與時俱進的教學(xué)需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上，古典和新古典理論的解釋詳細和完整，這解釋了19世紀和20世紀上半葉的貿(mào)易現(xiàn)象，但是卻無法解釋當(dāng)代的貿(mào)易現(xiàn)象，所以亟需教材內(nèi)容更新，繼而縮短教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實存在的差距。

2.2教學(xué)模式傳統(tǒng)且單一

“貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程，知識框架涉及內(nèi)容較廣，然而由于地方高校教學(xué)條件、手段與其它因素限制，導(dǎo)致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學(xué)，諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課，在整個教學(xué)周內(nèi)，雖將案例教學(xué)貫穿其中，但總體而言，教師是主體，學(xué)生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主，學(xué)生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學(xué)生，在人才培養(yǎng)方案中，“貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學(xué)分到3學(xué)分，其中2學(xué)分居多。由于“貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多，知識點瑣碎，而物流管理專業(yè)的教學(xué)學(xué)時短，導(dǎo)致教師講授占用了大部分的上課時間，學(xué)生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論，而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學(xué)模式，學(xué)生掌握知識效率相對較低，無法激發(fā)學(xué)生的興趣。

2.3課程考核方法單一

目前，隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出，許多地方高等院校開始教學(xué)改革，傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，“貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主，雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求，但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學(xué)生只要在臨考前按照教師教學(xué)重點與難點認真復(fù)習(xí)，識記知識點，一般即可通過測試。學(xué)生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化，諸如一些地方院校為了突出學(xué)生的平時表現(xiàn)，用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學(xué)生的能力，比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學(xué)生撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。學(xué)生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此，這2種考核方式無法客觀準確的衡量學(xué)生思考問題與解決問題的能力，更無法通過此種考核方法激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。教師在衡量學(xué)生的時候也考慮到了學(xué)生平時表現(xiàn)這一指標，但其在終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化，即存在很大的主觀隨意性，無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用?？傊?，傳統(tǒng)的考核考核方法單一，以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學(xué)生本學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，也會造成學(xué)生只關(guān)注成績，忽視對《貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及貿(mào)易流程操作的學(xué)習(xí)。

2.4缺乏物流管理背景的實踐教學(xué)環(huán)境

實踐教學(xué)是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前，許多地方院校開始逐步建立貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學(xué)基地，但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等，學(xué)生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學(xué)生的只是基本的日常辦公業(yè)務(wù)，企業(yè)也無法真正的有效指導(dǎo)學(xué)生。因此，許多實踐教學(xué)環(huán)境條件僅是形式，不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)生對于貿(mào)易實踐操作需要。

2.5缺乏物流管理的貿(mào)易師資隊伍

教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。目前，大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作，即畢業(yè)后直接進入高校任教，這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場，沒有真正從事相關(guān)工作，他們教授繁雜的知識，往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入，但是也無法讓學(xué)生真正的進行業(yè)務(wù)操作，這些局限使得教師將其教學(xué)重點向理論教學(xué)轉(zhuǎn)移，違背了貿(mào)易課程的教學(xué)目標。

3物流管理專業(yè)貿(mào)易實務(wù)教學(xué)改革對策

3.1教學(xué)內(nèi)容整合與更新

教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯，認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學(xué)大綱，細心撰寫規(guī)范性較強的教案，從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點。“貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有貿(mào)易基本概念、貿(mào)易理論、貿(mào)易政策與措施、貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、貿(mào)易運輸、保險、結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點，關(guān)注經(jīng)濟形勢，與時俱進，從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點，更新教學(xué)內(nèi)容。

3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學(xué)

課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合?；谖锪鞴芾韺I(yè)的人才培養(yǎng)方案，前序課程中并沒有“貿(mào)易”相關(guān)課程，所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多，知識點瑣碎，要求學(xué)生識記的知識點多。為了避免學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥現(xiàn)象，在課內(nèi)講解的時候要注重教學(xué)思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外，鼓勵學(xué)生獨立完成貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作，啟發(fā)學(xué)生思考，可采用任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，大量的混合課程終端進入教學(xué)?？梢酝ㄟ^多媒體創(chuàng)建教學(xué)網(wǎng)站，也可以選用貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學(xué)習(xí)站點的鏈接運用在“貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)錄像和視頻、實驗指導(dǎo)試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓(xùn)中心，其中包括貿(mào)易模擬實驗室，硬件設(shè)施，能同時容納多個班級學(xué)生。選擇貿(mào)易相關(guān)實訓(xùn)軟件，模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程，如步驚云軟件。學(xué)生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作，達到對貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù)，進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時，模擬實驗室服務(wù)器中教學(xué)資源和寬帶連接為學(xué)生自主探索貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬，學(xué)生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習(xí)。通過充分運用多媒體教學(xué)手段、啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、雙語教學(xué)合理利用信息技術(shù)，有效地提升貿(mào)易實務(wù)課程的教學(xué)水平與效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。

3.3優(yōu)化并完善考核方式

物流管理專業(yè)學(xué)生的“貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，考核要側(cè)重學(xué)生的能力，既要考察學(xué)生對于基本知識和基本理論的掌握程度，還需檢測學(xué)生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中，進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣，學(xué)生需運用基本知識解決實際問題，所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此，在衡量學(xué)生成績時，有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估，包括對學(xué)生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓(xùn)、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓(xùn)實踐技能成績，教師應(yīng)將學(xué)生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于貿(mào)易軟件中英文居多，根據(jù)學(xué)情，一般以3-7人一組，此項需在貿(mào)易模擬實驗室中完成，利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理，系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分，然后學(xué)生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓(xùn)報告，這部分稱為實訓(xùn)實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣，不拘一格，可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。

3.4豐富物流管理的實踐教學(xué)環(huán)境

對于物流管理專業(yè)背景下的“貿(mào)易實務(wù)”課程的教學(xué)，高校可選擇校企合作模式以推進實踐教學(xué)環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇，展開專題教育，邀請本行業(yè)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中，企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學(xué)生進行溝通交流，從而加深學(xué)生對于物流行業(yè)與貿(mào)易的了解。在校企合作中，要真正的讓學(xué)生融入到實踐教學(xué)環(huán)境中，在不涉及機密的情況下，組織學(xué)生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學(xué)習(xí)，甚企業(yè)可以為學(xué)生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù)，由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)生完成相關(guān)的工作流程，從而實現(xiàn)校企合作，提高學(xué)生對于貿(mào)易自主學(xué)習(xí)興趣，鞏固知識，增強師生實際工作能力。

3.5加強教師隊伍建設(shè)

加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面，選用物流管理專業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師，并且需要由教學(xué)水平高與科研能力強的教師擔(dān)任課程組組長，從而促進貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流，進而幫助提高大家的教學(xué)水平。另一方面，高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者，或邀請外貿(mào)企業(yè)秀人員為學(xué)生授課或做相關(guān)專題報告。此外，高?？膳汕膊糠纸處焻⑴c到貿(mào)易實務(wù)的操作中，以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。